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宁国至枞阳高速公路池州段第三次中标，共104亿！

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宁国至枞阳高速公路池州段第三次中标，共104亿！

版本

  • 软件大小： 534.88M
  • 软件语言： 中文
  • 软件类型： 国产软件
  • 软件授权： 免费软件
  • 更新时间： 2026-04-30 06:46:45
  • 软件类别：百科
  • 软件厂商：北京朗动科技有限公司
  • 应用平台：苹果iOS

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S40宁国至枞阳高速公路池州段项目特许经营者招标（三次）

一、项目概况

建设地点：池州市贵池区、至枞州段中标池州市青阳县。阳高
建设规模：S40宁国至枞阳高速公路池州段路线起于泾县与青阳县交界处接在建的第次泾青高速，向西于溪田村附近与G3京台高速交叉，共亿经杨田镇南侧，宁国从东风水库南侧布线，至枞州段中标上跨青通河，阳高经九华山高铁站站前广场前，第次向西平行在建池黄高铁及规划合池高铁，共亿于五溪北侧上跨G318，宁国经墩上北，至枞州段中标金村附近隧道方式下穿“九华密集通道”，阳高连续上跨铜九铁路及宁安城际，第次于九华互通西南侧上跨G50沪渝高速，共亿与规划合池高铁并行向北，穿东部新城，终于池州长江公铁大桥南引桥处，路线全长46.225公里（不含池州公铁桥主桥），终点桩号K46+225.410，其中K45+570-K46+225.410段（长度约655米）属于池州长江公铁大桥引桥公铁合建段，该段由铁路部门在合池高铁项目设计并施工，仅将涉及公路部分的投资纳入本项目。项目起点至杨田枢纽，建设双向四车道高速公路，设计速度为 100 km/h，路基宽 26 m，长度约3.670公里；杨田枢纽至观前枢纽，建设双向四车道高速公路，设计速度为 120 km/h，路基宽 27 m，长度约33.498公里；观前枢纽至终点池州长江公铁大桥南岸引桥，建设双向六车道高速公路，其中观前枢纽-池州东互通段设计速度 120 km/h，池州东互通至终点段设计速度100 km/h，路基宽 34.5 m，长度约9.057公里。

项目主线桥梁全长 18400 m/31座（左右幅桥梁不等长的情况取均值），其中特大桥 11328 m/7座，大桥 6770 m/18座，中桥302 m/6座；隧道总长 10005 m/7座，其中特长隧道 2205 m/1座、长隧道 5815 m/3座，中隧道 1590 m/2座，短隧道 395 m/1座；互通式立体交叉5处（枢纽互通立交2处，一般互通式立交3处），服务区1处，匝道收费站3处，养护工区、监控分中心和交警营房各1处。项目估算总投资额约104.03亿元，平均每公里造价约2.25亿元，项目概况以投资主管部门最终核准的《项目申请报告》为准。
二、中标信息
第一名：安徽省交通控股集团有限公司
陕西路桥集团有限公司
安徽开源路桥有限责任公司
安徽建工集团股份有限公司
安徽水利开发有限公司
安徽交控工程集团有限公司
安徽交控建设工程集团有限公司

投标报价：10402896100.00元

第二名：贵州桥梁建设集团有限责任公司

投标报价：10402896100.00元

第三名：云南省建设投资控股集团有限公司
投标报价：10402896100.00元
为什么是第三次中标？第一次是因为投标人不足三家流标了。第二次，又因为该项目的中标人因自身原因未能在规定期限内提交投资人履约担保和签订《投资协议》，导致其中标资格被取消。


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