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深圳功能型无人车生态加速形成已投放1218台,应用于物流配送、园区转运、环卫清洁等场景

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深圳功能型无人车生态加速形成已投放1218台,应用于物流配送、园区转运、环卫清洁等场景

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  • 软件大小: 359.94M
  • 软件语言: 中文
  • 软件类型: 国产软件
  • 软件授权: 免费软件
  • 更新时间: 2026-02-11 12:42:42
  • 软件类别:探索
  • 软件厂商:北京朗动科技有限公司
  • 应用平台:苹果iOS

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深圳新闻网2025年12月22日讯(深圳特区报记者 戴晓蓉)在深圳,深圳生态送园一张覆盖商业区、型无形成产业区、人车居住区的加速洁智慧物流动态路网正全面成型。最新数据显示,已投应用于物运环截至2025年11月底,放台深圳功能型无人车投放总量已达1218台,流配位居全国一线城市首位。区转其中,卫清上路运营车辆突破900台,场景无人物流车519台、深圳生态送园无人环卫车393台,型无形成形成多元化运营矩阵。人车

如今,加速洁在路上,已投应用于物运环市民经常能看到无人车“忙碌”的身影,这些不知疲倦的“智能配送员”已深入城市毛细血管,实现场景化实用落地。记者在福田华强北商圈采访了解到,通过创新探索“轨道交通+无人配送”新模式,商圈物流效率提升30%以上。以日均发件超600件的大客户场景为例,传统人工模式从备货到出发需30分钟以上,引入无人车后通过“预装货、送完即回”循环模式,该环节压缩至10分钟内。

据悉,2025年11月,深圳无人物流车总运行里程达24万公里,环比大幅增长50%;车辆日均作业时长提升至8.7小时,同比增长6%,整体在线率保持85%的稳定水平。运行线路网络持续拓展,累计开放线路1594条,总里程突破5534公里。

如果说规模化布局是基础,那么跑通商业逻辑、实现价值创造则是深圳无人配送产业的核心竞争力。2025年以来,深圳无人车配送从技术验证全面迈向规模化商业应用,商业价值持续凸显。

数据显示,9月全市功能型无人车单月配送订单首破百万大关,达102万单,创造商业价值870万元,环比增长14.5%;11月在“双十一”物流高峰与十五运会双重带动下,单月配送订单再增至129万单,其中快递配送108万单、生鲜配送21万单,直接商业价值提升至1110万元,同时为社会综合节约成本超120万元。

头部企业纷纷发力多元融合模式。顺丰依托快递网络优势,探索“公交+地铁+无人车+无人机”立体化协同模式,在十五运会期间进驻大运中心,构建从场馆外围到内部的“智慧物流闭环”;美团将无人微货与即时零售深度绑定,开展国内首个城市内五区跨区联网试点,其无人车9月运营里程达12.7万公里,位居行业首位。

无人配送产业的迅猛发展,离不开创新的政策护航与规则引领。作为全国首个系统性推进功能型无人车商业化落地的城市,深圳构建起“放开手探索、握紧缰保障”的治理框架,为产业发展扫清障碍。

2025年7月,全国首个功能型无人车管理服务平台正式上线,如同“空中交通管制塔”实现上路审批、动态路权管理、实时监控、远程救援的全流程数字化管理,将企业审批流程从“月计”优化至“秒审秒批”,同时通过绘制“动态道路风险地图”,实现路端、车道、时间等六维度精准管控。

目前,深圳已明确2026年功能型无人车部署量不少于2000台的目标,将加速构建“无人机+无人集卡+无人物流车”协同发展体系,持续招引头部企业落地,深化多元应用场景拓展。

从千车驰骋的规模化运营,到千万价值的商业化突破,再到全链条的足球系统出租政策保障,深圳无人配送产业正以迅猛发展的态势,为城市治理现代化增添新注脚,为粤港澳大湾区新质产业高质量发展注入强劲动力。

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