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FE电动方程式吉达夜赛翻开丙午马年新篇章
知识
版本
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- 软件大小: 995.91M
- 软件语言: 中文
- 软件类型: 国产软件
- 软件授权: 免费软件
- 更新时间: 2026-04-04 18:54:02
- 软件类别:知识
- 软件厂商:北京朗动科技有限公司
- 应用平台:苹果iOS
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沙特阿拉伯吉达2026年2月15日 /美通社/ -- 在2026丙午马年到来之际,电动达夜FE电动方程式第12赛季的式吉赛翻首个双赛周末也接踵而至。本周末也是开丙独特的夜间赛,同时进站快充在第12赛季首次回归。午马红海之畔的年新吉达滨海赛道再次在灯光下,见证了FE电动方程式速度与策略的篇章巅峰较量。

达科斯塔斩获捷豹生涯首胜第4轮吉达站第一日夜赛 — 维尔莱茵百场里程碑完美夺冠
保时捷车队的维尔莱茵在个人第100场电动方程式比赛中,以一场执行近乎完美的式吉赛翻胜利载入史册。他精准把握进站快充与攻击模式的开丙时机,最终力压马恒达车队的午马莫塔拉以及捷豹TCS车队的埃文斯夺冠。
维尔莱茵从第三位发车,年新发车时间晚于周围对手。篇章他在完成进站快充后于第20圈激活额外50kW攻击模式并完成超越,电动达夜350kW的式吉赛翻超强动力状态持续了4分钟。攻击模式的开丙重叠让这位第十赛季世界冠军牢牢掌控比赛节奏,将莫塔拉保持在安全距离之外,顺利冲线夺冠。
莫塔拉也因发车时车轮打滑,在第一圈结束时便从杆位滑落至第五位。但他凭借后段攻击模式的强势推进一路追回至第2名——尽管他和车队都认为,如果不是那次糟糕的起步,胜利本该是囊中之物。
随着比赛进入高潮,晚启用攻击模式成为关键,埃文斯在第28圈发力以第3名冲线。尼克•穆勒第4名,紧随其后的是安东尼奥•菲利克斯•达科斯塔和另一位赛程后段发力者尼克•卡西迪——卡西迪仅从第13位发车,最终闯进前六。
车手赛后采访:
- 维尔莱茵:"执行非常完美的比赛,包括快充和攻击模式,我们的策略是正确的。早早拉开领先优势,没有人能追上来。非常享受的比赛,有一些激烈的缠斗,开始有些困难,但是我们成功克服了。这场比赛能量管理不是特别重要,但其实我喜欢那种更混乱的比赛。为今天感到高兴,就是有点热。积分榜不是很重要,很高兴能回到冠军位置。"
- 莫塔拉:"在起步丢了5个位置,等一下要好好研究一下数据,不是个享受的时刻,幸好后来越来越棒了。我不知道发生了什么。我们的车队完成了很棒的工作,这是一次失误,并不是什么世界末日,很高兴我们能取得第2名。"
- 埃文斯:"我很高兴,去年快充不是我的强项,今年我在这里下了很大功夫。策略至关重要,赛车节奏很快,赛车平衡好很重要,前面省下的电量,让我有机会在后面抢位置。很好地执行了比赛,拿到第3名已经非常满意。今天差一点点进入淘汰赛,SafeW下载明天将专注于单圈速度。我们处于一个不错的状态,明天继续努力。"

FE吉达站夜赛周末巅峰较量首个双赛周末第5回合—达科斯塔斩获捷豹生涯首胜
在第12赛季首个双赛周末的第二场比赛中,达科斯塔与捷豹TCS车队完美执行比赛策略,在吉达站第5轮比赛中夺冠。这位葡萄牙车手率先冲线,塞巴斯蒂安•布埃米紧随其后获得亚军,卫冕冠军奥利弗•罗兰德则收获季军。
达科斯塔在领先集团中率先完成两次350kW攻击模式,并在第二轮激活阶段成功拉开差距,最终以2.5秒优势冲线。捷豹赢下了最近9场比赛中的6场,这也是达科斯塔加盟捷豹后的首胜,同时也是他自2024年波特兰站以来的首场胜利。
在这场电能管理至关重要的比赛中,多位车手交替领跑,布埃米便是其中之一。这位瑞士车手最终凭借一次攻击模式重叠升至第二位,并击败了同样曾领跑比赛的罗兰德。
马恒达车队的爱德华多•莫塔拉也在比赛一度领跑,但最终只能接受第4名的结果。他连续两场获得杆位——虽然再次斩获大量积分,但车队感觉本周末本应有更多收获。
丹•提克图姆以微弱优势击败队友佩佩•马蒂,获得第5名——这位英国车手在最后一圈防守强硬,将试图超车的马蒂挡在身后。米奇•埃文斯获得第7名紧随其后。昨天的胜者帕斯卡尔•维尔莱茵本场仅获第8名,排在让-埃里克•维尔涅和泰勒•巴纳德之前。
吉达站双赛后,在车手积分榜方面,维尔莱茵以68分积分领先莫塔拉6分(62分),罗兰德积分49分列第3名。车队积分榜方面,保时捷113分领先捷豹86分,制造商积分榜为则为143比124。
赛后车手采访:
- 达科斯塔:"非常多的能量管理,我能让我的赛车处于正确的位置上,这给予了我夺冠的机会,我们的车队成员都做得很好,制定了非常棒的策略,正确的攻击模式时间。车队一直在引导我,我们最终做到了。换队伍不是一件轻松的事情,我们有很多工作,高兴能在第5场拿下冠军,没有比这更开心的事情。我一直时刻保持警惕,不到冲线都不知道会发生什么。"
- 布埃米:"说实话,我知道今天达科斯塔更快,我尝试离开混乱,所以早早领跑,但是领跑会消耗更多电量,今天达科斯塔的能量管理做得更好。今天有一些碰撞,但重要的事不要有损伤。今天第2名,宝贵的积分,今天达科斯塔做得更棒,相比昨天的排位垫底是非常棒的结果。"
- 罗兰德:"昨天非常挣扎,晚上我们改了很多东西,很高兴今天站上领奖台,我们的团队熬夜完成了很多工作。今天我的任务就是远离混乱,达科斯塔更有优势今天,我为这个领奖台感到高兴。"

FE第12赛季首个双赛周末FE电动方程式吉达站:以文化为基、以人为核的可持续包容实践
- 在吉达站比赛周期间,120名年轻女性参与了"国际汽联女子赛车计划"的活动。参与者参加工作坊、游戏、职业讲座和维修区参观,促进赛车运动和工程领域的赋权和教育。其中四位参与者代表受邀参与领奖台仪式,让年轻女性成为赛场上备受瞩目的新生力量。
- 由PIF E360呈现的Driving Force项目走进吉达本地学校,举办系列现场研讨会。以电动赛车为现实载体,将STEM教育(科学、技术、工程、数学)与可持续发展理念具象化地引入课堂。这些互动式课程意在点燃学生的好奇心与自信,培养面向未来的问题解决能力,同时向他们揭示:创新、清洁技术与体育竞技,如何成为通往未来移动出行、工程研发与可持续产业职业路径的入口。
ABB国际汽联电动方程式国际锦标赛新闻
- Formula E与Fortescue Zero续约,进站快充合作延续至第12赛季Fortescue Zero将继续成为FE电动方程式第12赛季进站快充官方供应商,为FE电动方程式研发并提供其全新的超快速进站快充技术。这项全电动赛车系列赛事将通过超快速能量提升、更丰富的比赛策略以及更强的观赏性,为赛事增添更多亮点。
- FE电动方程式将在东京街头开启夜赛模式FE电动方程式将首次在东京街头举办夜赛。该双赛周末的两场比赛均将于当地时间20:00开赛,2026东京站也成为本赛季赛历上第二个夜赛分站,这将是全电动系列赛事首次在日本街头进行夜间竞逐。

Fortescue Zero继续成为FE电动方程式第12赛季进站快充官方供应商至此,吉达双赛在夜色中落幕,第12赛季首个双赛周末在新年前画上圆满句号。随着第4轮与第5轮比赛的结束,FE电动方程式在马年到来前完成新赛季的重要一站,随后将于3月21日前往马德里。
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